Pređi na sadržaj
Saudi eSIM

Voz Haramejn između Meke i Medine: kako funkcioniše

Kako radi brzi voz Haramejn, gdje staje, kako se rezerviše karta i zašto vam za sve to treba telefon koji radi od trenutka slijetanja u Džedu.

5 min čitanja Autor: Saudi eSIM Team saudi umrah voz esim
Voz Haramejn između Meke i Medine: kako funkcioniše

15% popusta na prvi eSIM — kod WELCOMEKupi eSIM →

Haramejn je brza željeznica koja povezuje Meku i Medinu i za većinu putnika na umru je najudobniji način da se pređe put između dva grada. Karta se rezerviše unaprijed, digitalno, i to je razlog zašto se ovaj tekst na kraju vraća na istu stvar kao i svaki drugi savjet za ovo putovanje: telefon vam mora raditi prije nego što vam zatreba.

Šta je Haramejn i gdje staje

Riječ je o modernoj brzoj pruzi koja spaja dva sveta grada, s usputnim stanicama koje putnicima iz Bosne i Hercegovine olakšavaju cijeli raspored. Za nas je najvažnija ta da linija ima stanicu i u Džedi i kod aerodroma kralja Abdulaziza, što znači da se prelazak iz aviona u voz može isplanirati kao jedan potez, bez dodatnog krstarenja gradom.

StanicaGdje se nalaziZašto je bitna putniku iz BiH
Mekau gradu, blizu Haremapolazna ili završna tačka većine grupa
Džedau graduza one koji noće u Džedi
Aerodrom u Džediuz aerodromski kompleksveza između leta i voza
Ekonomski grad kralja Abdullahaizmeđu Džede i Medineusputna stanica
Medinau gradudruga tačka putovanja

Zašto voz, a ne autobus

Put između Meke i Medine autobusom je dug, a u sezoni i neizvjestan zbog saobraćaja. Voz taj isti put pretvara u nekoliko sati sjedenja u klimatizovanom vagonu, s prtljagom koji putuje s vama i bez zaustavljanja usput. Za starije putnike, kojih u grupama iz naše zemlje ima mnogo, ta razlika nije stvar udobnosti nego stvar toga hoće li po dolasku imati snage za bilo šta drugo. Većina agencija zato voz uključuje u aranžman, ali ne sve — pitajte prije uplate, jer se u suprotnom karta kupuje sama.

Karte: gdje i kada

Karte se kupuju kroz zvaničan kanal željeznice — njenu stranicu ili aplikaciju — a u vrhuncu sezone termini se popune ranije nego što biste očekivali. Cijene i raspored ovdje namjerno ne navodimo: mijenjaju se po razredu, danu i periodu godine, a broj bez datuma na internetu odvede čovjeka u pogrešan budžet i pogrešan plan. Aktuelan raspored i iznos vidite u samom kanalu prodaje u trenutku kupovine, i to je jedini podatak koji vrijedi.

Karta je na telefonu

Rezervacija se u praksi svodi na digitalnu kartu koju pokazujete na ekranu. To znači tri stvari. Prvo, treba vam veza u trenutku kupovine, a to najčešće nije trenutak dok ste kod kuće nego usred putovanja. Drugo, treba vam baterija u trenutku ulaska u voz. Treće, i najkorisnije: snimite sliku ekrana potvrde čim je dobijete, da postoji i onda kad se aplikacija ne može učitati. Iste navike vrijede i za ostale digitalne potvrde, o čemu piše tekst o Nusuk aplikaciji.

Dolazak na stanicu

Stanice su velike i moderne, s kontrolom ulaza i provjerom prtljaga, pa se ne dolazi u posljednji čas kao na autobusku stanicu. Ostavite sebi vremena više nego što vam se čini potrebnim, naročito ako putujete u grupi — grupa se kroz kontrolu kreće znatno sporije od pojedinca. Ako u voz ulazite na aerodromskoj stanici odmah nakon leta, računajte i na vrijeme koje odlazi na pasošku kontrolu i preuzimanje prtljaga prije toga.

Prtljag i sitnice

Prtljag putuje s vama u vagonu, po pravilima koja prevoznik objavljuje, pa je pametno prije puta pogledati šta se smije unijeti i u kojoj količini — ta pravila su stroža nego u autobusu, a blaža nego u avionu. Vodu, punjač i sve što vam treba na putu držite pri ruci, jer se kroz pun vagon do vlastitog kofera ne dolazi lako.

Kad se raspored promijeni

Vozovi kasne, termini se pomjeraju, a u sezoni se dešava i da grupa bude prebačena na drugi polazak. Obavijest o tome najčešće stiže na telefon — porukom, e-poštom ili kroz aplikaciju kroz koju je karta kupljena. Putnik bez interneta tu obavijest ne dobije na vrijeme, i to je najčešći način na koji se u ovoj priči izgubi pola dana.

Kako se voz uklapa u plan puta

Većina grupa iz Bosne i Hercegovine kombinuje dva grada u jednom putovanju, pa se pitanje ne svodi na to hoće li se putovati vozom, nego kada. Ako se prvo ide u Meku, voz se koristi pred kraj puta, a povratni let ide iz Medine ili nazad iz Džede — to su dva potpuno različita rasporeda i drugačija računica sa smještajem. Ako se prvo ide u Medinu, redoslijed je obrnut. Prije nego što uplatite aranžman, tražite da vam se to napiše po danima, jer se upravo tu kriju noći koje se u ponudi ne vide na prvi pogled. Za samostalne putnike vrijedi ista logika: karta za voz i rezervacija hotela se planiraju zajedno, ne odvojeno, jer promjena jednog pomjera drugo.

Signal na trasi

Pruga prolazi kroz pretežno pust i ravan teren, gdje pokrivenost zna varirati, dok je u gradovima i na stanicama signal po pravilu dobar. Za praktične potrebe to znači da poruke i navigacija rade tamo gdje su vam najpotrebnije — pri ulasku i izlasku — a da usput ne treba računati na neprekinut prenos videa. Ako se pitate kako se eSIM ponaša pri prelasku između mreža, odgovori na najčešća pitanja stoje u rubrici čestih pitanja.

Prije nego što rezervišete

Provjerite s agencijom da li je voz uključen u aranžman. Ako nije, riješite kartu čim su datumi sigurni. I riješite internet prije polaska, kod kuće — kako to izgleda već od prvog sata u zemlji, opisano je u tekstu o aerodromu u Džedi, a pregled paketa po dužini boravka stoji u cjenovniku planova.

Povezane objave

Prikaži sve
Ponuda za nove putnike

Uštedite 15% na svom prvom eSIM-u

Izaberite svoj saudijski podatkovni paket i unesite kod ispod prilikom plaćanja. S prvog paketa skida se 15% prije nego što platite.

Promo kod
WELCOME

Upotrijebite kod WELCOME pri plaćanju — radi baš ovdje na stranici.